El Museo Vasa

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• Con nosotros, no pagues nada a la entrada: solo tienes que mostrar tu pase.
• Explora el museo más famoso de Escandinavia.
• Disfruta de sus exposiciones informativas sobre la historia del barco, su hundimiento y la operación para su recuperación.

Visita el Museo Vasa y descubre uno de los tesoros culturales más importantes de Suecia, el buque de guerra Vasa, que se hundió en 1628 en su viaje inaugural desde Estocolmo. Aprende sobre la historia del barco a través de sus fascinantes exposiciones y admira los restos restaurados que se rescataron de debajo del agua.

Además de las exposiciones increíblemente detalladas que encontrarás en el museo, también podrás unirte a una visita guiada y aprender sobre el hundimiento de este magnífico barco, los años que costó rescatarlo y el largo proceso de restauración que se llevó a cabo para convertir el Vasa en lo que vemos hoy.

Durante tu visita, haz una parada en el moderno café del museo y disfruta de un rato de Fika (el concepto sueco de relajarse con un café y un pastel).

Exposiciones

La vida a bordo (Life on board): echa un vistazo a algunos de los artefactos históricos recuperados del Vasa que te ayudarán a vislumbrar la vida cotidiana a bordo de este buque de guerra.

El rescate (The Salvaging): el Vasa fue redescubierto en 1956 y esta exposición documenta el proceso de recuperación de este colosal buque.

Conservar el Vasa (Preserve Vasa): explora la ciencia y la tecnología que se ocultan detrás de la conservación del barco y la investigación líder en el mundo llevada a cabo para contrarrestar el proceso de descomposición.

¿Sabías que...?

• El buque de guerra Vasa se hundió en 1628, tras haber navegado apenas 1300 metros.
• Estuvo bajo la superficie durante 333 años hasta que fue descubierto por Anders Franzén y rescatado en 1961.
• Algunos culpan del desastre al rey Gustavo II Adolfo, que ordenó un barco con demasiados cañones de gran calibre para las dimensiones del buque. Otros culpan al maestro naviero Henrik Hybertsson, que no tenía experiencia en la construcción de barcos con dos cubiertas.